డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్ పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు

న్యూయార్క్, అక్టోబర్ 24, 2022 (గ్లోబ్ న్యూస్‌వైర్) — Reportlinker.com నివేదిక విడుదలను ప్రకటించింది “డ్రైవ్ సిమ్యులేటర్2028కి మార్కెట్ సూచన – COVID-19 ప్రభావం మరియు గ్లోబల్ అనాలిసిస్ – సిమ్యులేటర్ రకం, వాహన రకం, తుది వినియోగదారు “.కొన్ని దేశాల్లో డ్రైవింగ్ స్కూల్స్ కూడా తయారు చేస్తున్నారుడ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్లుతప్పనిసరి.ఈ కార్యక్రమాలు సూచన వ్యవధిలో డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌లకు డిమాండ్‌ను పెంచుతాయని భావిస్తున్నారు.డ్రైవింగ్ లెర్నింగ్ సిమ్యులేటర్‌లు విద్యార్థులు రోడ్డు పరిస్థితులు మరియు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలకు మెరుగ్గా అనుగుణంగా సహాయపడతాయి.ఉదాహరణకు, డిసెంబర్ 2019లో, సింగపూర్ విద్యార్థులు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ శిక్షణా మాడ్యూల్‌ను పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది. అందువల్ల, డ్రైవింగ్ పాఠశాలల్లో డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌ల యొక్క పెరుగుతున్న ప్రయోజనం ప్రాంతీయ మార్కెట్ వృద్ధికి ఆజ్యం పోస్తుందని అంచనా వేయబడింది. వాహన పరీక్ష మరియు అనుభవం లేని డ్రైవర్‌లకు శిక్షణ కోసం డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌ల పెరుగుదల యూరప్‌లో వారి డిమాండ్‌ను పెంచుతోంది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలోని అనేక మంది అగ్రశ్రేణి క్రీడాకారులు అభివృద్ధిలో పెట్టుబడులు పెడుతున్నారు. డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్లు.ఉదాహరణకు, 2019లో, హోండా R&D యూరప్ R&Dలో పెట్టుబడి పెట్టింది మరియు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేసింది. ఈ కొత్త స్టేట్ డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీ DiM250 (డ్రైవర్-ఇన్-మోషన్) అనే ఆర్కిటెక్చర్‌పై ఆధారపడి ఉంది. కొత్త సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీ ఇక్కడ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. జర్మనీలోని ఆఫెన్‌బాచ్‌లో హోండా R&D యూరప్ యొక్క సాంకేతిక కేంద్రం. DiM250 సిస్టమ్ సిమ్యులేటర్ సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలపర్ VI-గ్రేడ్ GmbHచే రూపొందించబడింది మరియు ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్స్ స్పెషలిస్ట్ Saginomiya ద్వారా తయారు చేయబడింది మరియు ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది. అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్ష మరియు స్టాక్‌పోల్ ఇంజనీరింగ్ సేవల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం ద్వారా ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణను వేగవంతం చేస్తుంది అందువల్ల, డ్రైవింగ్ పాఠశాలల్లో డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌ల యొక్క పెరుగుతున్న ప్రయోజనం ప్రాంతీయ మార్కెట్ వృద్ధికి ఆజ్యం పోస్తుందని అంచనా వేయబడింది. వాహన పరీక్ష మరియు అనుభవం లేని డ్రైవర్‌లకు శిక్షణ కోసం డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌ల పెరుగుదల యూరప్‌లో వారి డిమాండ్‌ను పెంచుతోంది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలోని అనేక మంది అగ్రశ్రేణి క్రీడాకారులు అభివృద్ధిలో పెట్టుబడులు పెడుతున్నారు. డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్లు.ఉదాహరణకు, 2019లో, హోండా R&D యూరప్ R&Dలో పెట్టుబడి పెట్టింది మరియు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేసింది. ఈ కొత్త స్టేట్ డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీ DiM250 (డ్రైవర్-ఇన్-మోషన్) అనే ఆర్కిటెక్చర్‌పై ఆధారపడి ఉంది. కొత్త సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీ ఇక్కడ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. జర్మనీలోని ఆఫెన్‌బాచ్‌లో హోండా R&D యూరప్ యొక్క సాంకేతిక కేంద్రం. DiM250 సిస్టమ్ సిమ్యులేటర్ సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలపర్ VI-గ్రేడ్ GmbHచే రూపొందించబడింది మరియు ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్స్ స్పెషలిస్ట్ Saginomiya ద్వారా తయారు చేయబడింది మరియు ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది. అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్ష మరియు స్టాక్‌పోల్ ఇంజనీరింగ్ సేవల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం ద్వారా ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణను వేగవంతం చేస్తుందిఅందువల్ల, డ్రైవింగ్ పాఠశాలల్లో డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌ల యొక్క పెరుగుతున్న ఉపయోగం ప్రాంతీయ మార్కెట్ వృద్ధిని పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు.వాహనాలను పరీక్షించడానికి మరియు కొత్త డ్రైవర్‌లకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌ల పెరుగుతున్న వినియోగం యూరప్‌లో డిమాండ్‌ను పెంచుతోంది.ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో పలువురు ప్రముఖ ఆటగాళ్లు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ల అభివృద్ధిలో పెట్టుబడి పెడుతున్నారు.ఉదాహరణకు, 2019లో, హోండా R&D యూరప్ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో పెట్టుబడి పెట్టింది మరియు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేసింది.ఈ కొత్త డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీ DiM250 (డ్రైవర్-ఇన్-మోషన్) అనే ఆర్కిటెక్చర్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది.జర్మనీలోని ఒఫెన్‌బాచ్‌లో హోండా R&D యూరప్ సాంకేతిక కేంద్రం.DiM250 సిస్టమ్ సిమ్యులేటర్ సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలపర్ VI-గ్రేడ్ GmbHచే రూపొందించబడింది మరియు ఆటోమేషన్ స్పెషలిస్ట్ సగినోమియాచే తయారు చేయబడింది మరియు రూపొందించబడింది.అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్ష మరియు స్టాక్‌పోల్ ఇంజనీరింగ్ సేవల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం ద్వారా ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణను వేగవంతం చేస్తుందిఅందువల్ల, డ్రైవింగ్ పాఠశాలల్లో డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌లకు పెరుగుతున్న ప్రజాదరణ ప్రాంతీయ మార్కెట్ వృద్ధిని పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు.కార్లను పరీక్షించడానికి మరియు అనుభవం లేని డ్రైవర్లకు బోధించడానికి డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌లకు పెరుగుతున్న ప్రజాదరణ యూరప్‌లో డిమాండ్‌ను పెంచుతోంది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో అనేక ప్రముఖ ఆటగాళ్ళు అభివృద్ధిలో పెట్టుబడి పెడుతున్నారు, ఉదాహరణకు, 2019లో హోండా R&D యూరోప్ R&D మరియు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేషన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధిలో పెట్టుబడి పెట్టింది.ఈ కొత్త స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీ DiM250 (డ్రైవర్-ఇన్-మోషన్) ఆర్కిటెక్చర్‌పై ఆధారపడింది.కొత్త సిమ్యులేటర్ టెక్నాలజీ జర్మనీలోని ఒఫెన్‌బాచ్‌లోని హోండా యొక్క యూరోపియన్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ సెంటర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.DiM250 సిస్టమ్‌ను సిమ్యులేటర్ సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలపర్ VI-గ్రేడ్ GmbH అభివృద్ధి చేసింది మరియు ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ స్పెషలిస్ట్ సగినోమియాచే తయారు చేయబడింది మరియు రూపొందించబడింది.అదేవిధంగా, 2022లో, VI-గ్రేడ్ డ్రైవింగ్ సిమ్యులేషన్ మరియు సిమ్యులేషన్ కంపెనీ అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్ష మరియు స్టాక్‌పోల్ ఇంజనీరింగ్ సేవల మధ్య అంతరాన్ని మూసివేయడం ద్వారా ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణను వేగవంతం చేస్తుంది.టైర్ మరియు వాహన OEMలు మరియు సరఫరాదారుల కోసం ప్రముఖ ఫుల్-సర్వీస్ ఇంజనీరింగ్ సొల్యూషన్ ప్రొవైడర్ ఈరోజు తన వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాన్ని ప్రకటించింది, ఇది టైర్ టెస్టింగ్, టైర్ మోడలింగ్ మరియు మోడలింగ్‌లో రెండు కంపెనీల ప్రయత్నాలను గణనీయంగా ముందుకు తీసుకువెళుతుంది.అప్లికేషన్ రంగంలో పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి.ఈ దశలు మార్కెట్ వృద్ధికి దోహదం చేస్తాయి.డ్రైవింగ్ శిక్షణ అనుకరణ యంత్రాల కోసం యూరోపియన్ మార్కెట్ సూచన వ్యవధిలో గణనీయమైన వృద్ధిని చూపుతుందని భావిస్తున్నారు.ప్రతి సంవత్సరం యూరోపియన్ దేశాలు ఫార్ములా 1, NASCAR మరియు IndyCar వంటి వివిధ మోటారు క్రీడలను నిర్వహిస్తాయి.ఈ సంఘటనలు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్‌లో వృద్ధి మరియు ఆవిష్కరణలకు దారితీస్తాయని భావిస్తున్నారు.స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల పెరుగుతున్న ట్రెండ్‌తో పాటు, చైనీస్ మార్కెట్‌లో స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు కూడా ప్రజాదరణ పొందుతున్నాయి.ఇటీవల, Pony.ai, Baidu, DeepRoute మరియు AutoX వంటి సంస్థలతో సహా షెన్‌జెన్ రోడ్‌లపై పెద్ద సంఖ్యలో స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు పరీక్షించబడ్డాయి.అందువల్ల, స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల పెరుగుతున్న ధోరణి మార్కెట్ వృద్ధిని ప్రభావితం చేస్తుందని భావిస్తున్నారు.అదనంగా, డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్‌లో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలు మరియు పరిణామాలకు మద్దతు ఇవ్వడం ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుందని భావిస్తున్నారు.ఉదాహరణకు, ఆస్ట్రేలియన్ ప్రభుత్వం తన శిక్షణా కార్యక్రమంలో భాగంగా సిమ్యులేటర్‌లను ఉపయోగించే Keys2Drive ప్రోగ్రామ్‌లో రాబోయే ఐదేళ్లలో సుమారు $17 మిలియన్లు పెట్టుబడి పెడుతోంది.డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్‌లో ప్రధానంగా ఆటోసిమ్ AS, బాష్ రెక్స్‌రోత్ AG, క్రూడెన్ BV, డల్లారా మరియు ECA గ్రూప్ వంటి కంపెనీలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి. ఇంకా, ఈ ప్లేయర్‌లు కొత్త ఉత్పత్తి లాంచ్‌లు, మార్కెట్ కార్యక్రమాలు, టెక్నాలజీ అప్‌గ్రేడ్‌లలో పెట్టుబడులు, విలీనాలు & సముపార్జనలు మరియు ఇతర ఉమ్మడి కార్యకలాపాల ద్వారా తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరింపజేసుకున్నారు. ఉదాహరణకు, 2022లో, VI-గ్రేడ్ - సిమ్యులేషన్ మరియు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ కంపెనీ ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణలను వేగవంతం చేస్తుంది అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్షల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం మరియు టైర్ మరియు వాహన OEMలు మరియు సరఫరాదారులకు ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలను అందించే ప్రముఖ పూర్తి-సేవ ప్రదాత అయిన Stackpole Engineering Services, తమ వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాన్ని ప్రకటించింది, ఇది రంగాలలో కంపెనీల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రయత్నాలను గణనీయంగా ముందుకు తీసుకువెళుతుంది. టైర్ టెస్టింగ్, టైర్ మోడలింగ్ మరియు సిమ్యులేషన్ అప్లికేషన్. మార్కెట్ ప్లేయర్‌లు తమ ప్రాంతీయ పాదముద్రలను విస్తరించేందుకు వివిధ వ్యూహాలను అమలు చేస్తున్నారు. ఇంకా, ఈ ప్లేయర్‌లు కొత్త ఉత్పత్తి లాంచ్‌లు, మార్కెట్ కార్యక్రమాలు, టెక్నాలజీ అప్‌గ్రేడ్‌లలో పెట్టుబడులు, విలీనాలు & సముపార్జనలు మరియు ఇతర ఉమ్మడి కార్యకలాపాల ద్వారా తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరింపజేసుకున్నారు. ఉదాహరణకు, 2022లో, VI-గ్రేడ్ - సిమ్యులేషన్ మరియు డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ కంపెనీ ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణలను వేగవంతం చేస్తుంది అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్షల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం మరియు టైర్ మరియు వాహన OEMలు మరియు సరఫరాదారులకు ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలను అందించే ప్రముఖ పూర్తి-సేవ ప్రదాత అయిన Stackpole Engineering Services, తమ వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాన్ని ప్రకటించింది, ఇది రంగాలలో కంపెనీల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రయత్నాలను గణనీయంగా ముందుకు తీసుకువెళుతుంది. టైర్ టెస్టింగ్, టైర్ మోడలింగ్ మరియు సిమ్యులేషన్ అప్లికేషన్. మార్కెట్ ప్లేయర్‌లు తమ ప్రాంతీయ పాదముద్రలను విస్తరించేందుకు వివిధ వ్యూహాలను అమలు చేస్తున్నారు.అదనంగా, ఈ ఆటగాళ్ళు కొత్త ఉత్పత్తి లాంచ్‌లు, మార్కెట్ కార్యక్రమాలు, టెక్నాలజీ అప్‌గ్రేడ్‌లలో పెట్టుబడి, విలీనాలు మరియు సముపార్జనలు మరియు ఇతర సినర్జీల ద్వారా తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరిస్తున్నారు.అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్షల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం మరియు టైర్ మరియు వాహన OEMలు మరియు సరఫరాదారుల కోసం ఎండ్-టు-ఎండ్ ఇంజనీరింగ్ సొల్యూషన్‌ల యొక్క ప్రముఖ ప్రొవైడర్ అయిన స్టాక్‌పోల్ ఇంజనీరింగ్ సర్వీసెస్, టైర్ రంగాలలో కంపెనీల R&Dని గణనీయంగా అభివృద్ధి చేసే వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాన్ని ప్రకటించింది. టెస్టింగ్, టైర్ సిమ్యులేషన్ మరియు సిమ్యులేషన్ అప్లికేషన్స్ మార్కెట్ ప్లేయర్‌లు తమ ప్రాంతీయ పాదముద్రను విస్తరించేందుకు వివిధ వ్యూహాలను అనుసరిస్తున్నాయి.అదనంగా, ఈ ఆటగాళ్ళు కొత్త ఉత్పత్తి లాంచ్‌లు, మార్కెట్ కార్యక్రమాలు, టెక్నాలజీ అప్‌గ్రేడ్‌లలో పెట్టుబడి, విలీనాలు మరియు సముపార్జనలు మరియు ఇతర సినర్జీల ద్వారా తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరిస్తున్నారు.ఉదాహరణకు, 2022లో, డ్రైవింగ్ సిమ్యులేషన్ మరియు సిమ్యులేషన్ కంపెనీ లెవెల్ VI టైర్ మరియు వాహన OEMలు మరియు సరఫరాదారులకు పూర్తి ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాన్ని అందించడం ద్వారా అనుకరణ మరియు భౌతిక పరీక్షల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం ద్వారా ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణను వేగవంతం చేస్తుంది.స్టాక్‌పోల్ ఇంజనీరింగ్ సర్వీసెస్ ప్రొవైడర్ ప్రకటించింది.టైర్ టెస్టింగ్, టైర్ మోడలింగ్ మరియు సిమ్యులేషన్ అప్లికేషన్‌లలో రెండు కంపెనీల R&D ప్రయత్నాలను బాగా ముందుకు తీసుకెళ్లే వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యం.మార్కెట్ పార్టిసిపెంట్లు తమ ప్రాంతీయ ఉనికిని విస్తరించుకోవడానికి వివిధ వ్యూహాలను అమలు చేస్తున్నారు.ఉదాహరణకు, 2020లో, IPG ఆటోమోటివ్ GmbH వారి ప్రాజెక్ట్‌లలో కస్టమర్‌లు మరియు భాగస్వాములకు విస్తృత మరియు మరింత ప్రత్యక్ష మద్దతును అందించడానికి జర్మనీలోని స్టట్‌గార్ట్‌లో కొత్త కార్యాలయాన్ని ప్రారంభించింది.డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్ పరిమాణంపై COVID-19 ప్రభావం ఈ కంపెనీలన్నీ వాహనాలు మరియు భద్రతా చర్యలను పరీక్షించడానికి డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌లను ఉపయోగిస్తున్నాయి.COVID-19 మహమ్మారి కారణంగా చాలా డ్రైవింగ్ శిక్షణ సిమ్యులేటర్‌లు ఆలస్యం అయ్యాయి లేదా ఆపివేయబడ్డాయి.అదనంగా, క్వారంటైన్ పరిమితుల కారణంగా అనుకరణ పరిష్కారాలను అందించే డ్రైవింగ్ పాఠశాలలు మూసివేయబడ్డాయి.అదనంగా, COVID-19 మహమ్మారి సమయంలో ఫార్ములా 1 మరియు NASCAR వంటి ప్రధాన క్రీడా ఈవెంట్‌లను రద్దు చేయడం కూడా డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్‌ను ప్రభావితం చేసింది.అనిశ్చిత ఆర్థిక సంక్షోభం కారణంగా, వినియోగదారులు ఉత్పత్తులను కొనుగోలు చేయడానికి ఇష్టపడరు, ఫలితంగా కొత్త కార్ల డిమాండ్ తగ్గింది.ఇది US మరియు కెనడా రెండింటిలోనూ డ్రైవర్ శిక్షణా కేంద్రాలను ప్రభావితం చేస్తుంది, వినియోగదారుల డిమాండ్‌ను తగ్గిస్తుంది.దీంతో కార్ డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ల మార్కెట్ క్షీణిస్తోంది.అయితే, 2021 నుండి, డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్‌లకు డిమాండ్‌లో స్వల్పకాలిక పెరుగుదల ఉంది.వర్చువల్ వాతావరణాన్ని అనుభవించడానికి అనుకరణ శిక్షణ మరియు అభ్యాసం అవసరమయ్యే క్రీడా ఈవెంట్‌లు.డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్ పరిశోధనలో ఆటోసిమ్ AS, బాష్ రెక్స్‌రోత్ AG, క్రూడెన్ BV, డల్లారా, ECA గ్రూప్, IPG ఆటోమోటివ్ లిమిటెడ్, మూగ్ కార్పొరేషన్, Nvidia కార్పొరేషన్, టెక్నోరోవ్ మరియు Vi-గ్రేడ్ GmbH వంటి కంపెనీలు ఉన్నాయి.డ్రైవింగ్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్‌లోని ఆటగాళ్ళు పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించడానికి సేంద్రీయ మరియు అకర్బన వృద్ధి వ్యూహాలను అనుసరిస్తారు.పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో పెట్టుబడులు మరియు వర్చువల్ రియాలిటీ (VR) సిమ్యులేటర్‌ల కోసం శిక్షణా కేంద్రాల ఏర్పాటు వంటి అనేక కార్యక్రమాలు మార్కెట్ వృద్ధిపై సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయని భావిస్తున్నారు.ఉదాహరణకు, భారతదేశంలో, ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ సౌత్ ఇండియా (AASI) చెన్నైలో ఆసియాలోని ఏకైక 5వ తరం వర్చువల్ రియాలిటీ (VR) అనుకరణ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.కీలకమైన ఆటగాళ్లచే ఇటువంటి కార్యక్రమాలు సూచన వ్యవధిలో డ్రైవింగ్ ఎడ్యుకేషన్ సిమ్యులేటర్ మార్కెట్ వృద్ధికి ఆజ్యం పోస్తాయి.అదేవిధంగా, డిసెంబర్ 2021లో, అడాసెల్ టెక్నాలజీస్ లిమిటెడ్ ఎయిర్‌సర్వీసెస్ ఆస్ట్రేలియాతో ఐదేళ్ల కంట్రోల్ టవర్ సిమ్యులేటర్ (CTS) సపోర్ట్ సర్వీస్ కాంట్రాక్ట్‌ను ప్రకటించింది.ఒప్పందం విలువ $1 మిలియన్.డ్రైవింగ్ శిక్షణ అనుకరణ యంత్రాల కోసం అన్ని మార్కెట్ విశ్లేషణలు ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ మూలాలను ఉపయోగించి పొందబడతాయి.పరిశోధన ప్రక్రియను ప్రారంభించడానికి, డ్రైవింగ్ ఎడ్యుకేషన్ సిమ్యులేటర్స్ మార్కెట్‌కు సంబంధించిన గుణాత్మక మరియు పరిమాణాత్మక సమాచారాన్ని పొందేందుకు అంతర్గత మరియు బాహ్య వనరులను ఉపయోగించి సమగ్రమైన ద్వితీయ పరిశోధన నిర్వహించబడింది.ఈ ప్రక్రియ అన్ని విభాగాల కోసం డ్రైవింగ్ శిక్షణ సిమ్యులేటర్‌ల కోసం స్థూలదృష్టి మరియు మార్కెట్ పరిమాణ సూచనను పొందేందుకు కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.అదనంగా, పరిశ్రమ ఆటగాళ్లు మరియు వ్యాఖ్యాతలు డేటాను ధృవీకరించడానికి మరియు అదనపు అంతర్దృష్టులను పొందడానికి అనేక ప్రారంభ ఇంటర్వ్యూలను నిర్వహించారు.డ్రైవింగ్ శిక్షణ సిమ్యులేటర్‌లలో మార్కెట్ పరిశోధనలో పాల్గొనేవారు సాధారణంగా VPలు, బిజినెస్ డెవలప్‌మెంట్ మేనేజర్‌లు, మార్కెట్ విశ్లేషకులు, కంట్రీ సేల్స్ మేనేజర్‌లు మరియు ఎవాల్యుయేటర్‌లు, రీసెర్చ్ అనలిస్ట్‌లు మరియు సిమ్యులేటర్‌లలో నైపుణ్యం కలిగిన ముఖ్య అభిప్రాయ నాయకులు వంటి బాహ్య కన్సల్టెంట్‌లు.డ్రైవింగ్ శిక్షణ లేదా మార్కెట్.